Da jeg var i lære hos VW var det et kendt problem at tændrør der ikke var forniklede ville sætte sig fast. Delco og Motercraft f.eks.
I dit tilfælde ville jeg varme motoren op så aluminiumstopstykket udvider sig og så skrue skidtet ud og se hvad der skete.
På en 1500S kan der sagtens være en klovn der har skruet et tændrør skævt i fordi man "har hørt" at det er umuligt at komme til på sådan en.
Så må du jo se om der sidder aluminium i gevindet på tændrøret når det kommer ud.
Nu kan jeg ikke se din bil via en komputer, men så måtte man jo reparere topstykket med en gevindbøsning. Hvis ikke der følger noget med ud, ville jeg rense gevindet med en gevindtap og så skrue et nyt tændrør i og se om det kan spændes.

nej den var helt kold den ville nemlig ikke starte!
jeg må se lidt mere på det.
Ja det er røv hvis der er en der har moget det skævt i
men tak for svar
Dan

Ellers frem med ildhøvlen :-)

Lidt sprit som smøre middel det virker

ja eller også har din forgænger møvet det skævt i og nu står du så med "Dejen"
og desværre er der ikke rigtig nogen af de lette løsninger der virker...

jakob

Du har taget det ud før motor var kold derfor river det
Allan

Er det et kendt problem at tændrør sætter sig fast i topstykket?
Da jeg igår ville skrue et ud på min 1500 gik det ikke løs som et tændrør nu normalt går løs, men nærmest som det "river" i gevindet.
Hilsen Dan