det ville jeg ha gjort i dag ja.. med en alm sænkning er tandstangen dog stadig en lille luxus ;0)

Jaså er det med det gamle styrehus som udgangspunkt

nej egentlig ikke - jeg købte en med håb om mere frihøjde - og der blev jeg snydt , frihøjden er præcis den samme som alm styrehus , men nu sidder den der - og får lov til at sidde. Mest fordi jeg har betalt en formue for den - så skal den satmig også bruges da - haha.

men ikke pga mere frihøjde ;0(

Tandstangsstyring er det løsningen?

ja og styrhuset - husk styrhuset ! ;0)

og kig lige i shoutbox

<<<<<<

Ja bremserne er en "anden" udfordring :D

man kan jo laste en bus der overhovedet ikke er sænket for tungt , der er et max på et tons - bremsemæssigt er begrænsningen dog nok ca 200 kg haha...

Det er ikke et must at få luft på, jeg troede såmænd bare( uden noget at ha det i) det ville give problemer med lasteevne.

jo også skal der laves om på noget ophæng i bag alt efter hvilke dele du køber.

den kan sænkes så den står ¨på jorden , også er der stadig frigang til ophæng så den kan klare at blive læsset - så forstår slet ikke behovet for luftundervogn, det skulle lige være at man bor et sted med mange speedbums, meget vejarbejde eller lign , men er man god til at køre sænket klare man også det.

hjulkasserne har peterwings lavet et flot stykke arbejde på han bay doka.

Ja den er sku fed den vogn. Jeg vil nu ha sænket min lidt mere. Det med karossen mener du hjulkasserne, ikke?