Du kan jo let komme til at ødelægge noget. Hvis det var mig ville jeg gå ligeså stille med det og bruge min donkraft til at løfte forsigtigt og så lægge et par stumper træ ind mellem bund og karrosseri. Så er den fri når dine hjælpere dukker op og så kan I bruge tiden til at drikke kaffe, når I sammen har løftet karrosseriet af. Tag gearstangen af, så skal I ikke løfte så højt.

Tak frank, det var bestemt også planen at tage den lidt af gangen...jeg sidder og venter på at der kommer noget løfte-hjælp, så jeg tænkte at jeg lige vil høre de kloge folk her inde, mens jeg ventede bare for at være sikker på ikke at ødelægge noget :-)

De tykke fra batteri til starter bliver sammen med bunden. Varmekablerne bliver sammen med bunden. Benzinslangen under tanken skal tages af.
Men helt ærligt. Prøv nu at løfte karrosseriet et par cm. og se hvad der stritter imod. Hvad tror du vi andre gjorde for 30 år siden da vi afmonterede vores første karrosseri ? Man er sku´da nødt til selv at kigge lidt på det. Man kan ikke finde en facitliste på alting på indernættet.
Hvis jeg skulle gøre det i dag. Ville jeg da også kigge lidt på tingene.

men mange tak for hurtigt svar....så må jeg ud og løfte...:D

nååå jaja okay tanken er tager af....:D

jo og op til tanken - som sidder i karossen - derfor den skal afmonteres.

går bensinslangen ikke gennem "tunellen"..??

der er INGEN ledninger der bør sidde fast på bunden. og husk varmekablerne - glemmer man tit.

den fra batteriet til starteren kan du også godt pille af , det er nemmerer når ALLE ledninger er væk. - husk også dem til hovedbremsecylinderen , og vædskebeholderen og benzinslanger.

Hej mennesker
Jeg er vad at tage toppen af min lille gule 1303
Den er sådanset løs hele vejen rundt, men hvor mange kabler har forbindelse fra topprn og ned i bunden ovre i bagenden.
Jeg har taget dem der går på generater, tændspole og olietryk men hva med dem der går på starteren, skal de også af eller går de bare over i bunden...???