"(og ja den her type æder en masser heste siger de kloge).. Men det lød godt, og så godt ud synes jeg.."

For nogen betyder udseendet mere end virkningsgraden. Fair nok, sålænge "vi" så ikke skal høre på, hvorfor de pågældende motorer går dårligt.

- FYI. For 2 uger siden trimmede jeg en tysk Boomtrike med tilsvarende elendige bazooka agtige udstødninger. - 1600 type 1 motor m. 2 dobbelt 40 mm Empi Webere. Det blev lige 60,2 hk og 98 Nm moment. = 5-6 hk for lidt og 20 Nm for lidt. Det er mindre moment end hvad en std 1600 giver. Food for thought.

T

Hmmm, udover muligheden med et par MC-potter lader det til at det må skrives på ønskesedlen....

Prøv ellers Michael hos buggyteam syd han kan trylle med rustfri udstødning

ses-auto

Farmer. Det er en del over mit budget pt.

Har lige en del rustfrit arbejde hos smeden plus en kaleche der har højere prioritet, men synes min tarmslyng fylder for meget bagtil.

Mine potter vr nogle Micron MC Potter med god gennemstrømning..
(og ja den her type æder en masser heste siger de kloge).. Men det lød godt, og så godt ud synes jeg..
Jeg overvejer dog at bygge et lignende system bare med Tarmslyng istedet til min nye buggy.

Simen, det ender nok med den model.....

Har et trompet sæt liggende jeg kan slagte. Hvad for potter brugte du??

Det er en 1600 med ca 85 hk jeg har på.

Ellers skal du tage et par alm. buggy udstødninger og så sætte et sæt MC potter på.
Det gjord jeg på en af mine de gamle buggier.

Ahnendorp Buggy/trike ca. 9000 plus forsendelse.
Turbo Thomas sidewinder m. dobbelt afgang. 1½" 9000.-
TT 4-2-1 m. dobbelt afgang (noget mindre synlig bagfra) 10500.- (Afstemt efter motorstr.)

Alle i rustfri.

Den udst. du mener at kunne li´er beregnet til en jagtvogn. Den få´s kun i sort jern.
T

Ja, men gerne noget der fylde mindre bagved bilen

Det er noget lign. det her du snakker om ikke ?

(Undskyld jeg har hugget dit billed Larsson)