så kan den igen,ihvertfald kørt 20 km uden problemer..det tyder på at det var den magnetventil som skulle spændes en omgang...tak indtil videre.. :-)

jeg prøver ...magnetventilen kunne ihvetfald spændes lidt med fingrene og trekvart omgang med nøgle...og den gik tomgang uden choker...men nu ser jeg lige når jeg har kørt en tur i aften og den er blevet ordentlig varm :-)

Når du sætter tænding på skal den give et klik. Du kan også mærke om den er spændt

aha....hvad gør jeg ved den?

Den er billede 8 Den runde hvor der går en ledning til

jo der er to dyser,prøver at blæse alt igennem imorgen..ved ik lige hvor den magnetventil sidder??? tilføj evt billede med sådan en fætter på

Har den ikke to tomgangsdyser eller hvad er det for en du renser ?
Virker magnetventilen til tomgangssystemet ?
Sommetider skal den type karburator have alle justerskruer og dyser skruet ud og så blæse tomgangssystemet igennem med trykluft.
Og der er en kant, en skvulpeplade. Nogen har endda en malet rød kant. Der skal olien stå op til.

ja det fandt jeg ud af nu da jeg søgte i forummet...men det lød som en aprilsnar ..:-)

Nej den er god nok

er det en aprilsnar? :-)