Når ja

BAGS ARE FORE FAGS....

Jeg laver som peter skriver komplette spindler med bremser og alt, men også "bare" en alm. spindel hvor du bruger dine gamle kalibre og nav.

de koster kun 3600 kr. og ikke 8500 kr. som et komplet sæt med porsche 944 bremser og nav koster.

Mine er lavet af Andy, men med dem jeg har på kan man kun køre med 17" eller større. Jeg har 4 stemplet kalibere på og bremseskiven 295X28mm. Dem Jeg har på sænker 6,3 cm. Jeg har også justerbar forbro. Mine spindler med kalibere, skiver og klodser har kostet ca 15000 kr indtil nu og kommer nok til at koste lidt mere før jeg er tilfreds. Så skal jeg til at lave bremser bagpå og de kommer nok tilat koste det samme.......
Men det ser fedt ud syntes jeg. Hvis du skal køre 15" fuchs ville jeg nok vælge det Andy har liggende da jeg mener at du har mindre kalibere på (Porsche 944) og de passer vist nok også kalibere fra Volvo og koster nok ikke det som mine har gjort.

Hvis du vælger kun justerbar forbro skal du ikke regne med at kunne sænke den meget før den bliver hård som sten. Til moderat sænkning er det ok og en billig løsning, men god kørekomfort koster bare....

Du skal være velkommen til at ringe hvis du har spørgsmål.

Hilsen Peter 31717970

PS: Se evt lidt på min tråd ang min Doka 77.

Jeg laver dropspindler til din model. Og har også lavet til peter wings

sænker 6 cm foran og du beholder din styre geometri.

Har snart et par sæt klar.

Få fat i Peter wings her inde fra han har sænket sin
Allan

er i fuld gang med min bil og skal have fundet nogle fuchs fælge samt have den sænket så meget som muligt !
hvad er den bedste løsning af størrelse fælge og dæk samt hvad skal jeg bruge til sænkningen .. som sagt skal den blive så lav som mulig uden jeg skal ændre på karossen