Så køre bussen igen,efter at have samlet karburatoren og monteret den kunne den slet ikke starte,den fik ingen benzin,nu var det lige omvent,pillede toppen af karburatoren,og ja nåleventilen hang,Tak til Rasser, der bliv nullert lidt,og vubti,så kom der benzin i karburatoren,og nu spinder den som en mis igen,stort tak til alle der kom med gode svar til hvad det kunne være,Ja man lærer jo hele tiden,og man har det jo bedst nå man selv kan lave det.

Den har været ude,renset og monteret igen+alle de dyser jeg kunde finde,tror der var 4 stk,2 uden på og 2 inden i.+ den nåleventil.

Nu gætter jeg bare.... Men prøv at check om det måske er noget skidt der har sat sig i nåleventilen i karburatoren. Så vil den jo blive helt druknet i benzin. Den sidder i topdækslet, og du kan se den så snart du har skruet det af.
Som sagt bare et gæt. Men der sætter sig indimellem skidt i ventilen, så den ikke kan lukke for benzinen igen. Den er nem at teste, du prøver blot at puste igennem den.

hvad er grund indstilen på blandeskrugen.

Komtroleret om der var benzin i svømerhuset,det var der,så den drukner,tror jeg,Har renset kaburatoren,der var grums i bunden at svømmerhuset,håber det er det,o,ringen til blande skrugen,gik i stykker da jeg skruget den ud,så der må jeg have en ny, der var også gnist på platinerne,tror ikke det er filter i tanken der er tilstoppe.
Tak peter,skal nok ringe hvis den ikke køre.

Claus hvis det kan vente til imorgen kan jeg hjælpe hvis det er?

Giv mig lige et ring hvis det skulle være?

Hilsen Peter 31717970

Choker kig på den også

aaah, han får vist ikke stød af platinerne ;-)

Er det ovenstående tilfældet så start med at skodde smøgen inden du følger alle de gide råd :-)

hva han nu har ved hånden - er det nu en uisoleret nejlefil - og manden kører med high voltage tændspole - rasser vil du af med ham ?? høhø