Ikke 009 på en std. motor.

Måske en elektronisk tænding (009) kunne være en løsning

Det giver da mening da bla metal udvider sig når det bliver varmt, og derfor vil afstanden jo også blive mindre mellem anlægsfladerne når den er åben.

Ja man giver altid fuld gas når man skal starte en bobbel med varm motor. Ikke for at gasse den op. Man slipper speederen straks den tænder. Sådan har Solex karburatorer altid gerne villet have det. Også på Golf, Polo og Passat.
Ellers kunne det tyde på at dine platiner ikke åbner nok. Det viser sig, sjovt nok, på varm motor.

Og sørg for at den er vel serviceret

pedalen helt i bund mens du starter den varm.

Hej vwnettet, jeg har et besynderligt problem..
Eller det synes jeg selv.

Jeg kører i en 1303S fra -73 og når jeg starter motoren KOLD starter den helt perfekt og kører fint.

men når motoren er LUN efter en køretur og jeg vender tilbage til bilen efter 20 min. eller lign vil den ikke starte?

Nogen der har kendskab til dette problem og evt. en løsning?