<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Korte aksler på en med lange aksler</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/181070</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:54:38 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/181070" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Korte aksler på en med lange aksler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/181070#post-693280</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 14:16:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">693280@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Buggy er godkendt med 8&#34; ET -25 og 10&#34; ET-50 bagpå og 5,5&#34; ET +6 foran.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>HNC on "Korte aksler på en med lange aksler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/181070#post-693254</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 12:14:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">693254@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Fordi en buggy har væsentlig større indpresning på bagfælgene, og dermed måske har mulighed for at ende med større sporvidde med korte aksler end hvad der er muligt med lange aksler?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Korte aksler på en med lange aksler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/181070#post-693249</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 11:37:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">693249@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvis du bare flytter det hele over fra en bil med korte aksler, er det ikke noget problem.<br />
Nu siger du 66-67. Så det godt være at du kan nøjes med at dreje lidt af tromlernes center.<br />
Det er hvis du begynder at blande ting fra flere årgange det bliver bøvlet. Det er lejehuset og lejedækslerne, til baghjulslejerne, der kan være et problem.</p>
<p>Hvis jeg tænker mig lidt om, så må der gå noget galt. Mister man ikke olieafløbet når man bygger 4 huls tromler på. Men det kan man vist godt leve med ( hvis skidtet ellers er samlet rigtigt :-) )</p>
<p>Hvorfor fanden vil folk have korte aksler på, når VW-fabrikken har fundet ud af at bilen kører bedre og mere sikkert med de lange - ?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Lars _Vegas on "Korte aksler på en med lange aksler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/181070#post-693228</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 09:50:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lars _Vegas</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">693228@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej<br />
Vil gerne have korte aksler på min 66/67&#039;er buggy<br />
Har kig på et sæt men vil gerne vide hva jeg skal bruge for at lave den ombygning? </p>
<p>Selvfølgeli skal jeg brige aksler og rør<br />
Men har læst noget om at der skal drejes a mine tromler osv.<br />
Så vil gerne have en liste over hva der skal bruges osv,<br />
Er der nogen som ved det?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
