ja jeg forsøger mig lidt frem, takker

så må du måle dig frem til max mulig dækstørrelse - umuligt at vuderer via en internetforbindelse. eller kigge hvad andre med en lign højde kører med. der er i dk dog ikke ret meget bays der kører helt på jorden endnu ;0)

jo jo, den er skam ved jorden, og så på alle 4 hjul.. med drop, og bro

høhø Andy ;0) - dækstørrelse skal passe til din sænkning - er den ikke sænket skal de passe til dette/ se at få den sænket ;0) ..

High busses = low attitude
Low busses = high attitude
med enkelte undtagelser ;0)

15 tommer :-)

Jeg takker for Info. Jeg køber et sæt nye i 15". Hvad er den optimale dæk str til dette.

Jeg så en svensker med 17" brm bagdæk den var fedddddddddddd til bugs funny sidste år

når de skriver de passer til latebay passer de vel på latebay.

15 tommer gir dig en lidt bedre dækprofil = komfort.
har ikke set noget luftkølede med 17 tommer BRM herhjemme - men der er en del nyererer vandkølede vw'er der kører med dem.

du kan også købe et sæt ægte orginale BRM fælge her : Pris kun 75000 dkr ;0)
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1058259
og nej - der er IKKE et nul for meget ;0) det sætter repro begrebet lidt i perspektiv ;0)

ok, og vi er sikker p[ de ET12-
Kan se de os faas i 17 tommer,
men det er vel 15 der se best ud, syntes ikke jeg har set nogen kore med 17_

ja 3500 plus fragt inkl bolte - det tror jeg ikke man finder nogen brugte til:

http://www.midlandwheels.com/Shop/P-6797-5.5-x-15-JBW-BRM-5-Black---5x112.html

Midland er ikke helt fremme i skoen mht til kvalitet - men de andre mærker er dobbelt så dyre (flat4 mere end)- så måske kvaliteten er ok til prisen - og i 5x112 tror jeg ikke der er andre fabrikanter på markedet af BRM's, så skal man købe 5x205..

fejl : det var der så http://www2.cip1.com/SearchResults.asp?Cat=1935 dog nok en del dyrerer end midland og pga af det er brugte nok dyrerer end nye midland.