Ok måske det så bare er et mix af flere ting... Skønt med gammel lort :-) selvom den aldrig har haft problemer i de 2 år jeg har haft den. Den har bare været stabil. Det skal man jo også lige have med når man brokker sig :-)

Jaah, men det er som om gummiringene omkring stemplerne lige skal sætte sig. De trækker stemplerne for langt tilbage i starten.

Jo men som sagt så tager forbremsen fint. Den bremser egentlig fint nok, det er bare pedalen der synker for langt ned, og det at den kan pumpes lidt. Men jeg justerer lidt i morgen og så kører jeg et par uger og ser om det ikke retter sig lidt

Og så skal du nok regne med at nye kalibre er lidt bløde de første 1000 km.

Jeg har skiftet alle fjedre osv men det kunne da godt være jeg skulle nippe lidt af fjedrene så de bliver strammere :-) tak for hjælpen selvom det ikke var luftkølet

Ja det ser så simpelt ud at det er mærkeligt det ikke virker. Og sjovt nok er det oftest venstre side der ikke virker.
Sidste gang jeg lavede bremse på min Polo knækkede øjet på fjederen i den ene side. Jeg bøjede et nyt øje og dermed blev fjederen lidt strammere. Jeg gjorde det samme i begge sider. Siden dengang kan jeg mærke at håndbremsen engang imellem bliver strammere.

Jeps det er håndbremsen.... Besynderligt system- selvjusterende, men så alligevel ikke. Det er ellers skildt, vasket og smurt efter bedste evne!!!

Og håndbremsekablet skal være slækket helt, når du grundjusterer på kilen..

Du skal regne med at skulle hjælpe kilen ned. Får en hjælper til at træde på pedalen og stik en stjerneskruetrækker ind gennem et bolthul og det nederste hul i kilen.
Bed hjælperen om at slippe og drej så om hjulet går frit.

De skal sommetider hjælpes lidt.. Det er enten det, ellers har du haft stemplerne for langt ude så der er kommet luft i bag...