Tror det bliver dette her,så kommer jeg ikke i problemer med bærearmene hvis der kommer IRS på.

http://www.coolairvw.co.uk/Item/New_Products~New_Parts_for_Buses/B4850200/T2_59-67_Westfalia_Style_Tow_Bar.html

Helst ikke.

vil du ikke skære og svejse alt for meget anbefaler jeg også Rassers løsning.

Hej Rasser.Har du ikke nogle billeder af dit sæt,gerne på mail hvis du ikke har løst til at dele det med rasten af verden. og hvad hedder sådan en gearkasse,uder over IRS,aksler er de osse fra type 1,

Opskriften kunne være:

http://www.bugwelder-shop.com/t2dshop/product_info.php?info=p81_IRS-kit.html

+IRS gearkasse
+ Bærearme fra en IRS type1 (inkl. stubaksler og træksaksler)
+ type3 5x205 bremser inkl. ankerplader
+ håndbremsekabler og/eller adaptere

Så er det hele nææææsten bolt on.

og hvis du ikke vil helt ned og skrabe jorden, så er IRS den helt rigtige løsning. Så kan du reelt set sænke din bus fra std. højde til moderat sænket (hvis du har set min, så er det nok ved at være grænsen før man skal til at skære ud i vangerne for at få mere plads til bærearmene, på IRS!)

Hvis jeg gerne vil have bus bremser på,boldtafstand 5,205,kan jeg så godt lave et sæt uden at lave armene om til gearkassen.dem der er svejst på.
http://www.creative-engineering.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=138&category_id=126&option=com_virtuemart&Itemid=26

jeg har ikke kørt med dem alle sammen endnu (arbejder på det) ;0)

men vil du ha busbagbremser på - så creatives.

vil du ha små bagbremser eller prosche skive bremser så et af de alm . der er mange fabrikanter efterhånden - mener arne alias bus doc sælger et godt et. eller T2D

ejer ikke en navie,hvad for et IRS sæt kan du anbefale,

holder du dig til at køre på lige vej er det jo ikke noget problem - har hørt de nye navier kan programmeres til at undgå fartbump :0)

så må der IRS på isteden for,så skal jeg have ny gearkasse på,?
skulle gerne bruge den til mere ferie,med camplet efter.