købte i 2000 en boks csp.de som er beregnet til retningsviser,har ikke trukket ekstra ledninger, bilen står i kruså.tlf 23 72 55 83

Ja det er det samme. En ide er at køre med 2 blinkrelæer så du har et til højre og venstre side. De skal sidde efter blinklyskontakten istedet for før som den oprindeligt gør. Skal du have blink i pæren skal du trække ekstra ledninger og de blinker ikke oprindeligt fra fabrikken

super fint,,, takker gælder det også for 6 volt system som denne kører med

http://vwnettet.dk/topic/152680 læs her

Min far og mig kan ikke knække koden med at sidde retningsvisere på hans T1, kasrossen er gjordt klar fra fabrik til dem.

Strømmen til dem er jo impuls styret fra relæ, og de hopper op og ned som man blinker,, se det går jo ikk.
Er det en anden tybe blinkrelæ med konstant strøm ud til henholdsvis venstre og højre side sammen med impuls eller hvordan gør man dette,, for vi synes ikke at kunne knække koden til at når man aktivere blinkkontakt så slår retningsviser ud og begynder at blinke og når vi slår fra stopper blink og retningsviser hopper ned igen... hjælp os med at ikke løbe i cirkler :-))