<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: low tech sodablæsning</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/183086</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 12:22:48 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/183086" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>jango on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710573</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 14:38:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jango</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710573@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej igen</p>
<p>Søren - du har ret i at man skal være forsigtig da kaustisk soda (NaOH) er stærkt basisk og Soda (Na2CO3)er en middelstærk base, men effekten er den samme, dog sværere at styre med kaustisk soda.<br />
uanset hvad så skal man passe på.<br />
Aktiv stoffet i en pulverslukker er Natriumbikarbonat (Na2CO3)= bagepulver, så er kaustisksoda for krads så er der stadig pulverslukkeren tilbage. </p>
<p>og selv om man kan læse flere steder at man kan neutralisere en base med syre - så er førstehjælpen vand og masser af det. Det andet skal man ikke lege med.</p>
<p>vh<br />
Jan
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>SorenJ on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710560</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 14:00:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SorenJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710560@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Vær opmærksom på at kaustisk soda og almindelig soda er to forskellige ting, og med forskellig farlighed. Så brug lige 5 min på at friske folkeskole kemi-timerne op inden i går i gang.</p>
<p>Kaustisk soda er den farlige version.<br />
<a href="http://da.wikipedia.org/wiki/Natriumhydroxid" rel="nofollow">http://da.wikipedia.org/wiki/Natriumhydroxid</a></p>
<p>Almindelig soda<br />
<a href="http://da.wikipedia.org/wiki/Soda" rel="nofollow">http://da.wikipedia.org/wiki/Soda</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>jango on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710557</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 13:52:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jango</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710557@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ja så kunne jeg ikke lige dy mig for at finde lidt links til hvad et kg koster, og mellem 40 og 60 kr. kan man få et kg. soda for.<br />
<a href="http://www.bygmaonline.dk/shop/kaustisk-soda-1-9222p.html" rel="nofollow">http://www.bygmaonline.dk/shop/kaustisk-soda-1-9222p.html</a><br />
<a href="http://www.matas.dk/matas-kaustisk-soda-900-g" rel="nofollow">http://www.matas.dk/matas-kaustisk-soda-900-g</a></p>
<p>vh</p>
<p>Jan
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>jango on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710552</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 13:25:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jango</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710552@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hejsa Jens</p>
<p>Bagepulver er basisk og vil tage det meste, hvis du ikke gør noget bagefter, så vil bagepulveret få materialet nedenunder til at korrodere kraftigt. Syntes du ikke at bagepulver er vejen frem så fyr en gammel pulverslukker af, det er tilnærmelsesvis det samme der er i, men vær forsigtig, for det fine pulver vil sammen med fugt og ilt få ikke ædle metaller til at korrodere - har prøvet ved et udheld at skyde en pulverslukker af i vores indsatsleder bil, og selv om jeg havde støvsuget var alle hænglser til bagklappen nærmest væk efter en månedstid.</p>
<p>vh<br />
Jan
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>JensNygaard on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710532</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 11:48:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JensNygaard</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710532@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hmm</p>
<p>Så er bagepulver nok ikk en løsning :( Det var nemlig ir og &#34;alu orme&#34; jeg var på udkig efter at få fjernet :)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710531</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 11:47:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710531@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Bagepulver er ikke nær så &#34;hård&#34; ved overfladen som glasblæsning er. Til gengæld kan bagepulveret ikke fjerne ir og andre hårdtsiddende ting i aluet. (Dvs det kan det godt, men så skal man hvertfald have en del bagepulver til rådighed, - og god tid)</p>
<p>Til en opfriskning af en overflade, som eller s er ok, men beskidt og farvet af olie etc. er Bagepulver godt mere skånsom mod materialet end glas.</p>
<p>Og ja, afsugning eller en friskluftmaske kan klart anbefales. Lungerne har bestemt ikke godt af det støv der.</p>
<p>T
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>JensNygaard on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710528</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 11:37:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JensNygaard</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710528@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tja</p>
<p>Har nu en kæmpe kompressor, så luften bliver ikke et problem, og tiden, tja, det snakker man jo aldrig om :)</p>
<p>Spørgsmålet er om det er &#34;lige&#34; så godt som glasblæsning ?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>John Pedersen, Skagen on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710525</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 11:03:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>John Pedersen, Skagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710525@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg tror ikke metoden vil være eftektiv nok til store ting som feks fælge - det vil tage laaaang tid og kræve en stor kompressor der kan levere masser af luft.<br />
Sådan er det i hvertfald hvis man bruger metoden til alm sandblæsning.</p>
<p>/John
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>JensNygaard on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710523</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 10:52:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JensNygaard</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710523@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Kan man bruge alm kautisk soda ??</p>
<p>Måske skulle jeg prøve det på mine alu fælge ? De burde sådan set glas blæses
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>SGN on "low tech sodablæsning"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/183086#post-710521</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 10:50:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SGN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">710521@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har ihvertfald prøvet med alm bagepulver..<br />
det virkede ok..<br />
Men lugtede ikke aå godt
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
