VWnettet » Topic: 1300 motor

Farmer on "1300 motor"

Farmer — Fri, 07 Sep 2012 10:36:20 +0000

Joda :-)
1600 std plus.
Hvis det skal være mest økonomi og mindre mereffekt, så hold den på 1300 eller max 1500 cc.
Hvis det må være fancy, så byg 76 slag x 77 boring.
Korrekt gearing ift motor/moment har osse en del at sige.

Så er der dækvalg. Alle de billige dæk er som udgangspunkt ruled out. De har alt for høj rullemodstand. Og dernæst bremser de ofte dårligt.
Dækbredde
Dæktryk
Korrekt sporing
Korrekt stance, og
størrelsen på træskoene.

Mr-M on "1300 motor"

Mr-M — Fri, 07 Sep 2012 10:03:17 +0000

Mon ikke Farmer ved en masse om det?

Frank_Andersen on "1300 motor"

Frank_Andersen — Fri, 07 Sep 2012 08:43:56 +0000

Økonomi har aldrig været en bobbels stærke side. Byg den om til 1600 og slip speederen. I stedet for altid at starte med fuld gas. På motorvejen kan den godt køre langt på benzinen.

Bornholmer on "1300 motor"

Bornholmer — Thu, 06 Sep 2012 19:43:01 +0000

køb en new beetle - høhø - nej det var en flabet svar, med lidt alvor - vil man ha en gammel bil til at køre som en ny skal man købe en ny..

der kan gøres en masse - men gevinsten er ret begrænset hvis det skal være helt lovligt.

byg din 1300 om til en 1600 - beholder du motornummeret er der ikke en sjæl der vil opdage det.

Moosen on "1300 motor"

Moosen — Thu, 06 Sep 2012 19:16:26 +0000

Kunne jo godt være man kunne optimere den en smule.

TGW on "1300 motor"

TGW — Thu, 06 Sep 2012 19:14:09 +0000

som regl bliver økonomien dårligere når man prøver at hive flere heste ud af en motor...

Moosen on "1300 motor"

Moosen — Thu, 06 Sep 2012 19:06:40 +0000

Hej alle.

Hvad kan man lovligt gøre ved en 1300 motor til en 1303?

Gerne bedre økonomi samt flere HK