<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Nye stempler.</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/184045</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 21:53:33 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/184045" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Nye stempler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184045#post-717696</link>
			<pubDate>Mon, 24 Sep 2012 17:38:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">717696@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det er også OK. Svaret vil være det samme. Cylindrene passer i blokken, men topperne skal bores op.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>smeden26 on "Nye stempler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184045#post-717647</link>
			<pubDate>Mon, 24 Sep 2012 14:20:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>smeden26</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">717647@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Har fået fortalt det er en 40 ud fra motor nr.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>smeden26 on "Nye stempler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184045#post-717646</link>
			<pubDate>Mon, 24 Sep 2012 14:19:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>smeden26</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">717646@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nej den har været skiftet på et eller andet tidspunkt.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Nye stempler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184045#post-717625</link>
			<pubDate>Mon, 24 Sep 2012 11:46:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">717625@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja det giver noget. Er det ikke en 44HK du har ? En 1303 burde ikke køre med en 40HK.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Mads B on "Nye stempler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184045#post-717555</link>
			<pubDate>Sun, 23 Sep 2012 19:46:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mads B</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">717555@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Du skal have fræst topstykkene op til at passe til 1600cylinderne
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>smeden26 on "Nye stempler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184045#post-717552</link>
			<pubDate>Sun, 23 Sep 2012 19:39:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>smeden26</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">717552@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej vil lige høre om man kan skifte cylindre fra 1300 til 1600 uden og skifte toppe.<br />
Jeg har en 40hk 1300 i en 1303.<br />
Gir det overhovedet noget at skifte.
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
