Så er den kommet hjem, og jeg har startet den op. men jeg kan se at den har manuel choker ? og min 1200 har auto choker. Hvad gør jeg ved det ? og strømfordelerne skal vel også skiftet ud til en oo9 ?

Jeg takker, jeg tar den gamle motor ud og så kigger jeg på det.
Og vender tilbage.

Mvh edelmann

En 84´er bør passe dele med tyske biler fra 1971 (8/70) og i mange tilfælde helt ned til 1968.
Det vil måske være dumt at flytte dit svinghjul over fra din 1200. Dels er koblingen i det mindste og så står du med en motor der ikke er komplet.
Find et 200mm svinghjul fra 68- (med O-ring og 130 tænder) og køb en ny kobling.
Jeg er faktisk ikke klar over om en Mexico har den nye type kobling fra 70-. men du kan jo købe en fra 68 og så fjerne evt. trykringen hvis du vil være fri for at skulle tage 1200 motoren ud først.
Husk at du altid skal indstille krumtappens aksialspillerum når du skifter svinghjul.

Jeg har en 6v 1600 industrimotor med 180mm svinghjul som sad på - så den passede lige på min 1200 gearkasse og starter. Er din motor 12v eller 6v ?

Skal vi andre gætte på hvad du har af svinghjul og ting og sager, eller vil du fortælle det, så vi kan hjælpe dig ?

Det er 1200 fra 1984 Mexico. 1600 industrimotoren er også fra mexico, ved ik om det betyder noget.

Du skal bruge en 15-1600 kobling. De er ens. 200mm. En 12-1300 kobling kan sagtens køres med hvis ikke du går for hårdt til den.
Gearkasse kommer lidt an på hvilken bil du har. Og så skal du finde et svinghjul der passer til din starter/gearkasse/kobling/krumtap.

Mener godt du kan køre med 180 mm kobling, men der kan blive noget med starter og svinghjul alt efter hvad du har kørt med før ???

Hey jeg har skaffet mig en 1600 industrimotor, som jeg skal have i min bobbel,
Hvad gør man med kobling og gearkasse ? skal jeg bruge kobling til en 1600 eller kobling fra 1200 ?
På forhånd tak