Nej du skal bare have drejet ca en cm af centret på bagtromler. Jeg har sågar set det gjort med vinkelsliber og det fungerede sgu ok. Enhver smed kan klare det på få min med en drejebænk

Der er ikke mange ting på en type1 der er kompliceret. Der er mange dyre og "dumme" løsninger som man ikke behøver kaste sig over som det første, så gør som du gør nu. Spørg og få de forskellige muligheder, og så er det bare at vælge

Tak til Jan_vw

Ang lørdag, se her :
http://vwnettet.dk/topic/183748

Jan_vw

Ok der er åbenbart mange muligheder, men det er ikke nok at ændre foran, en skrev jeg skulle skiftw gearkasse for at ændre på bagenden.så enden på sjasken bliver nok andre fælge med 5x205 i boltafstand.

Tak for info til alle , jeg har lært lidt igen i dag:)

Jesper

Skiver kræver kun nye spindler så selvfølgelig skiver og kalibre.... Og en 2 kreds hovedcylinder hvis du ikke allerede kører med det selvfølgelig. 3000 og en god lørdag eftermiddag så er du kørende og bremsende som aldrig før :-) med den løsning kan du også vælge andre boltmønstre...hvis du vælger f.eks 4x100 så har du uendelige valgmuligheder hvad fælge angår

Øøhh nå ? Godt så !

Den har hun,men den har hun også vedtaget at jeg skal finansere.

Og så må finansministeren se at finde sin egen hobby.

Jan_VW hvor og hvornår i aalborg på lørdag ?

Opgradering til skiver kræver sikkert ligeledes nyt rammehoved samt ny forbro.
Så jeg klapper lige hesten

Tak til alle for indput

Jesper

Du kunne også opgradere til skiver foran. Så er 4x130 ikke noget problem