<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Skift af kobling i Type3 Fastback ??</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/184472</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 19:05:13 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/184472" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Type3Henrik on "Skift af kobling i Type3 Fastback ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184472#post-721069</link>
			<pubDate>Tue, 16 Oct 2012 17:58:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Type3Henrik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">721069@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Daniel !  Alternativt, tager du motor og gearkasse ud sammen og adskiller det efterfølgende. Denne metode har jeg altid brugt på min type 3! Henrik
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>type1 on "Skift af kobling i Type3 Fastback ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184472#post-720985</link>
			<pubDate>Tue, 16 Oct 2012 08:05:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>type1</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">720985@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Helt kanon Anders :0) Og tak for dit svar ! </p>
<p>Daniel
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vwanders on "Skift af kobling i Type3 Fastback ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184472#post-720886</link>
			<pubDate>Mon, 15 Oct 2012 17:00:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwanders</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">720886@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det lyder som om udrykkerlejet er faldet sammen, så ja- ud med motoren. Det er ligetil. Det eneste du skal være opmærksom på, er at hvis det er en IRS bil så hænger motor og gearkasse i bilen som en helhed. I så fald skal du understøtte gearkassen, når du skiller dem ad.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>type1 on "Skift af kobling i Type3 Fastback ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/184472#post-720876</link>
			<pubDate>Mon, 15 Oct 2012 15:59:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>type1</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">720876@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Halløj </p>
<p>Er det lige til at skifte kobling i en Type3 1600 fastback ?</p>
<p>Eller er der noget man skal tage højde for..  :0)</p>
<p>Går ud fra det er min kobling..! Den har larmet i udrykkerlejet, når jeg trådte koblingen ned. Og pludselig under kørsel da jeg skulle skifte gear, gik pedalen i bund uden modstand ! Og sagde sån en metal mod metal lyd, når den var helt nede.. Motoren kørte fint videre !! </p>
<p>Daniel
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
