Mange tak for det omfangsrige svar så vil jeg i gang med processen. GO Weekend.

Hæ hæ. HNC ;-)

Skammelfedt... hmm, er det det der ligger tilbage på skammelen, når malkepigen er færdig med at hive og slide i yveret? :-))

...og hænger det sammen med banken i gearstangen? heheeeeehe ;-)

Og fabrikken anbefaler at man fylder kuglehovedet i den lange gearstang med sejt fedt. Jeg vil prøve skammelfedt til lastbiler næste gang.

He he, ja du spurgte jo ikke hvordan, så jeg valgte bare at svare på dit spørgsmål :-)

Ude foran på rammehovedet er der en plade du skal afmontere, derefter skal gearstangen af, dækpladen under bagsædet fjernes og koblingen til gearkassen løsnes/adskilles. Du kan nu skubbe skiftestangen fremad og ud af bøsningen den er ophængt i lige bag gearstangen. Skift bøsningen (husk at flytte fjederen over på den nye bøsning) og smør det hele godt i grafitfedt - samling er i modsat rækkefølge. Justering af gearstangen er der skrevet rigeligt om så der bruger du bare søgefunktionen ;-) Eller kigger i din Haynes bog... God fornøjelse!

Henrik

He he ok tak ;-)

Næh ;-)

Ok er den bøsning svær at skifte ?

Det er bøsningen i rammetunnelen der er defekt. Eller muligvis et gearkasseophæng.

Hej jeg har sån en 1303 den skifter gear udemærket men når den er i gear banker det i gearstangen. Sidder der en bøsning der hvor gearvælgeren går på gearkassen under bagsædet. ???????