Man spænder blokken sammen med det rigtige moment og derefter måler man blokken på sølerne.

Meen Jeg tror hvis det var mig ville jeg bruge pengene på en ny blok.

Ahnendorp i tyskland kan flugtbore den, meeen ny bliver den aldrig.

Males med et spærmål. Det er som oftest et problem at de bliver ovale.

Nu er det jo ikke bare sådan at jeg smider en brugt blok væk, for at købe en magen til af Farmer. Så kan farmer vel remeovere den om muligt.
Jeg er ikke helt klar over hvordan man kan måle slidet på sølerne i blokken, Lejerne har jeg ikke noget probelem med at måle, Skal sølerne måles på samme måde ?

synes du skal kontakte "farmer". mener helt sikkert han har blokke på lager der er flugtboret og fræst til 1914 cylinderkit. så ved du at du får noget der virker , istedet for at ta chancen med en gammel blok.

Du er nødt til at måle den ud for at vide det.

Nye blokke er ikke så dyre, så det kan sjældent betale sig at renovere de gamle efterhånden.

Jeg skal have bygget mig en ny moter til mit ovaler projekt. Jeg regner med det bliver til en 1914 ccm og har fundet en gammel AS41 blok ( motornummer AL ). Nu er spørgsmålet så om den kan bruges, og om hvad jeg skal have gjort ved den inden.

Det jeg er usikker på er om den skal flugtbores, da jeg kan se aftryk i blokkens søler efter lejerne. På det forreste søle, kan man mærke en meget lille kant, i søle nummer 2 er der et fint aftryk efter lejets nummer.

Nogen der har et godt bud på om jeg skal
1. kassere blokke
2. flugtbore blokken - hvad koster dette, og hvordan gøres det
3. bruge den som den er