Har fundet , Tak for hjælpen !!

jeg har vist stadig et sæt i overskud, send en mail eller ring ved interesse

René

Yes mester.

Vi laver irs på splitbus, og bruger 517 283 200 fra Rassers link.
De blev købt hos CSP som 'Getriebeflansch'

Vi bruger bus bremser, så kan vi bruge bus trækaksler, med bus knokkelled i begge ender.

Fordelen er styrke og at man ikke behøver sænke bussen så meget, for bus knokkelled kan klare mere vinkel på trækaksler end type1.

At vi 'netop' er i gang..det er fordi vi arbejder meget langsomt på den bus,hehe

Lübbe; Hvor lange er dine HD aksler ? samme som bay (manuel gearkasse)? 476 mm

Interessant link Thomas!

R.

Har har HD Axeler hvis du mangler

CSP har dem også http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=12508809669&rub1=Hinterachse&rub2=Antriebswellen&artnr=20902a&pn=0&sort=0&all=

Mener at Ronnie og hans kammerat netop er igang med et setup hvor de bruger dem fra CSP.

her...har købt der flere gange

http://www.dansperformanceparts.com/buggy/susp/buggysusp%20IRS.htm

det dem her du skal have t1 trans to t2 cv joint

01-16-2299-0

Som beskrevet skal jeg bruge flangerne der sidder i gearkassen til at skrue drivakslen på.
Til jagtvognsdrivaksler.

Evt bare et tip til hvor de kan købes..