Et godt projekt bli'r endnu bedre. Godt tænkt - og udført. ;-)

Fed ide :-)

Ja det har irriteret mig meget at det lugter, det er ikke meget, men det er der.. men alt er kontrolleret, planslebet, ny Pakninger osv osv. Selv på rullefeltet, er der kigget efter utætheder, mens den har kørt fuld belastning..

Men bare dampene fra svømmerhuset, er nok til at det lugter,. Kabinen er lille og intens, så der skal bare ikke meget til.. Og når man lader næsten 1 bar ned i en gammel kaburator, kan det nok aldrig blive 100 procent tæt.

Smart.. Du går dine egne veje. Det gør det lidt sjovere at tage på træf og se på biler.

G.

Lidt skræmmende med benzin dampe i motorrummet generelt... men dejlig m ny tænkning

Innovativt. Fedt!

Jeg har haft problemer med min kompressor motor, at når man kører med ladetryk, så kan man lugte benzin dampe i kabinen, men kun når man kører med varme.. Jeg har tætnet alt, og der kommer ingen benzin ud nogen steder, men jeg mistænker, at det er dampe der kommer ud, ved de forskellige aksler på karburatoren..Der skal ikke meget til, den mindste smule benzin, og det bliver suget direkte ind i kabinen.. Kaburatoren er jo ikke designet til trykladning..
Løsningnen var at jeg har fremstillet 2 vacum styret spjælde, der lukker så snart med begynder at køre med tryk. Og det virker super,, så snart den får lidt gas, så klapper spjældene i, og stopper for luften ind til kabinen.

De er super nemme at installere, skær luftslagerne over, og sæt et spjæld imellem, og en lille vacum slange i vacumdåsen.. Og så kører det..

Og en lille extra gevinst er, at når man kører med ladetryk, får den nu alt luft ned gennem motoren, og der går ikke noget af køleluften til spilde, ind gennem varme kanalerne..