Takker for lån af tråden og svarene :-)
Kører pt med 42 mm tarmslyng, så overvejer at skifte det til 38 mm

Ja hvis man er i tvivl - tag den mindste. Mange gode motorer går lige på næsen fordi udstødningen er for stor. Så kan man pludselig ikke få dysningen til at passe ?

1-3/8" på en lettere tunet 1600 (ca 35mm?) MAX 38mm

Tak for svar Frank. Lige et sidste spørgsmål, bør 4i1'eren (hedder vel tarmslyng?) være i 38 eller 42 mm?

Joh den kan måske nok have gavn af en med dual muffler. Det er jo en ret hidsig knast som bliver bedre med lidt hjælp.

Okay. Tænkte på en 1600 dobbeltportet med kadron (2x40 mm solex) og 284 knast - ved ikke om der gør en forskel?

Jah. På en std. 1600 kan den godt miste lidt moment lige over tomgang. En std. 1600 kører bedst med én potte.

Godt indlæg :-)

Hvilken en kan så anbefales som 4i1 med 2 dæmper/potter til samme type motor?

"@Farmer: mener du den er mere stille end CSP SC? Jeg ville ha svoret CSP's var mere stille end bugpack'en "

Ja Rasser, det er den. Det er nu heller ikke fordi at SCéren larmer meget, men der er en forskel.

T

Tak for alle input.

Hvem forhandler den "bugpack"?, der er jo immervæk en prisforskel op til csp´en.

Jeg vil gerne beholde de 2 piber i måsen :)

Jens