Vend klumpen 180grader, bor hul og skær nyt gevind. Monter ny bolt hvis nødvendigt. Bolten kan købes løs hos CSP.

Nej det du har er klart bedre . Du kan jo købe en ny bolt hvis det hjælper
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=26278840783&rub1=Front%20Axle&rub2=Axle%20Beam%20Parts%2CBeam%20Adjuster&artnr=21299a&pn=0&sort=0&all=

Det sæt du linker til. Er det bedre end det jeg har hvor jeg skal spænde en plade til forbroen som med takker holder den i positionen???

Hvad med at prøve med en snittap hvis det da kan hjælpe noget. Ellers er der jo nok desværre ikke andet at gøre at sætte et sænkningssæt i eller en anden forbro. Ps. Mener gevind er m 14 m 1,5 i stigning
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=90972209084&rub1=Front%20Axle&rub2=Axle%20Beam%20Parts%2CBeam%20Adjuster&artnr=11355a&pn=0&sort=0&all=
Og der er jo to modeller en -65 og en 66-

Hvorfor jeg vil have dem ud....jamen det er en længere forklaring.....men de var såmænd ikke så svære at få ud... :) problemet ligger i at der er bleven lavet noget lort med gevind i dem som jeg ikke tør kører med....så det skal laves. så vil gerne købe nye. så jeg kan få ordnet gevind og være sikker på at forbroen fungerer optimalt.
P.s ikke mig der smadrede gevindet :)

Jamen hvorfor vil du have dem ud. De er klemt fast i forbroen

Hvis de normalt sidder fast i en forbro......skal jeg så være nervøs når jeg kunne få mine ud????

de sidder normalt fast i forbroen - men splitter en gammel rusten forbro ad og tager dem ud. ved sgu ikke hvad man kalder dem dog.

På en sænkningsforbro går torsionsfjedrene gennem en ring hvor man også spænder bolte i og derved sørger for at hold bilen i den højde man vil have den. Kan i linke siden til hvor man kan købe disse og om hvad disse egentlig hedder. pft