Dem havde jeg overvejet, meeeen jeg kan ikke lidt instrumentbordet, knapper mm. og hæve gearkassen er også et arbejde.

Det er ikke nu jeg vil gøre det. Det er først om ca 2 år. Da er bilen synet igen og kan køre 8 år mere. Det gør jeg kun for at beholde de orginale plader. Derefter skal den skildes ad og ordnes selvom den overhovet ikke er slem. Men jeg vil hellere ordne den mens den er god og før der skal laves alt for meget. Det vil derfor først være i den forbindelse at det evt skulle laves, og derfor regner jeg det ikke for det store når den nu er skildt ad der alligevel.

Har din fået lavet IRS?

oki Peter,

så ville jeg hæve gearkassen, der er for mange ting ved en ombygning i forhold til hvad det giver

men hvis det skal være en 100% køre maskine (boble), så vælg en 1302/03

Det skal bare være iorden uanset hvad. Jeg har min grund til at køre den lav og om vinteren. Den gør mig simpelt hen glad når jeg køre i den og det er det der tæller, syntes jeg. Har haft et par vandkølede men ingen sjæl......

Har en indrustrimotor fra 92 med 1 time og 52 min på timetælleren som skal i. Den 1200 køre med koblede stempler og jeg vil tune den lidt. Mere komp. så den ender på ca 8,5:1, en mild knast, måske 1300 F toppe for lidt bedre flow eller portet de 1200 toppe som der sidder på nu og så 2 enkelte kaburatore. Håber på ca 50-55 hk og en fornuftig benzinøkmoni ved pæn kørsel. Men det var en anden snak....

Mit spørgsmål var nu IRS kontra pendul. Fordele og ulemper? Jeg har kørt med pendul og aldrig IRS på bobbel så derfor spørgsmålet. Ikke om det kan betale sig elle ej.

Den ska´ bare ha´ noget gas - Unsafe at Any Speed...

- og heldigvis er min vinterbil en 10 år gammel Toyota.

Ja jeg har en vw-sneplov fra 66.

Nu taber du mig. Har du en skamsænket vinterbil ?

Det er vel dyre km i alle vores biler hvis vi gør pris/tid op i hvor langt vi køre? Så er den trods alt billigere at have de 3 mdr i forhold til en ny/nyere bil som kun ville køre vinter.

men Peter selv om de kun er 2500km er det så det værd ? det bliver jo nogle dyre KM
reelt er det vel kun vægtafgift som du spare lidt på..

Raser den har jeg set. Den får godt nok prygl, men ligger godt ser det ud til.......