Jeg har altid kørt 15w40 lige nu Valvoline som jeg syntes er god til sommer Q8 15w40 for jeg har lige (købt 60l) men i bund og grund der ingen grund til at hælde guld på en org vw motor det hjælper ikke en skid lige som Henrik skriver jeg har kørt vw siden 81 og har Kun ødelagt en motor tror ikke det var olien nok mere den var færdig
Allan

De er nu meget sjove de her "olie tråde"

Jeg har intet forstand på tunet motore, men med standard motore har jeg trods alt kørt og pint dem siden jeg fik kørerkort ( 15 år siden )
Er godt klar over at jeg nok er grøn på alder modsat nogle af de store drenge.

Men jeg har altid kørt på det billigeste olie jeg kunne få der hvor jeg købte dele.
10w40 vinter 15w40 sommer og den ene gang en motor er gået død var det ikke på grund af olien.

Når det går højt for sig har min arbejdsluftkølet Pickup kørt 50000-60000 km om året med læs og trailer på på billig junk olie.

Så sent som i går har jeg presset motor og olie til det yderste 300 km med storm lige i hovedet i 3 gear med bundgas i min 1200 fra 1959 med en hænger på
4 timer konstant fuld gas med undtagelse af på broens betalingsanlæg.

Og jeg mener FULD GAS pedalen var helt i bund...

Ikke en eneste gang sagde den dekdak eller klik eller slog en forkert skid overhovedet

Regnede faktisk med at olien ville blive for varm og for tynd så jeg hold panisk øje med olie lampen, men ikke en gang da jeg koblede ud på ringsted afkørslen blinkede den.
Og motoren for øvrigt da jeg koblede ud efter de tæsk med det samme gik i perfekt tomgang lidt som om den tænkte, var det virkelig det sværeste du komme komme op med ?

I bund og grund bør du nok mere bekymre dig mere om at du får stillet din tændning og ventiler, renset din olie si og ellers vedligeholdt din motor end du skal bekymre dig om oliens kvalitet.

ja har kikkede på det, men nu ville jeg bare skifte olie imorgen og sidder og leder efter noget olie her hjemme så derfor ville jeg hører om den olie om den kan bruges.

http://www.autobixen.dk/shop/diesel-turbo-5l-46697p.html

@ carfreak.
Mht. At skaffe Morris produkter, har jeg benyttet vores sponser ude til venstre ' classicvwparts.dk' ved thomas.
Han har fået produkter hjem til mig.

/ Morten

hej alle

Kan jeg kører med denne olie på en standart 1303 motor

http://www.autobixen.dk/shop/diesel-turbo-5l-46697p.html

skal der tilsættes andet???

Hej

Jeg bruger altid Castrol classic 20/50. Har altid kørt som smurt :-)

sorry

http://www.krogslund.dk/olie-og-kemi/olie/motorolie/motorolie%2ccheyenne%2c20w-50-classic%2c-5l/c-25/c-373907/p-285325

Denne her er et rigtig godt bud til klassik og veteran og så passer den til 2 skift, jeg har selv fået det anbefalet af en Volvo B20 tuner og som han siger den falder ikke af så knast og nik er også klistret til næste gang man starter

Hej.
hvad er prisen så for en liter brad peen olie til f.eks. 1600 motor?
VH. Den nysgerrige.

Hvis det altid har været så stort et problem med at knasten bliver slidt på en type 4 motor, kan det så skyldes at olien i gamle dage simpelthen har været for dårlig ??
Mvh Kenneth

Se de små film og læs om olien
http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041162&contentId=7074534