Slettet !

Synes det er et meget spændende emne, står i noget af det samme!

Slettet !

Jo, men der to aspekter i det.

Indtil bilen er godkendt med de konstruktive ændringer, overtræder man lovgivningen om regler for køretøjer.

Indtil man har svaret afgift af ombygningen, overtræder man skattelovgivningen.

Og begge dele skal være i orden for man kan sige at bilen er lovlig.

Det der forvirrer, er vel at de to instanser ikke refererer til hinanden. Altså man kan overholde den ene del, og tro at alt er i den skønneste orden.

Men som sagt før - spillet er tabt på forhånd. Reglerne vil aldrig blive lempet, det vil aldrig blive nemmere at se igennem.

Vi skulle aldrig have stoppet bilproduktionen her i landet- så ville alt være fryd og gammen, ligesom i vores nabolande.

Måske er det mig, der misforstår tingene - men som jeg ser det, er det eneste, der er lovligt hvad der står på reg. attesten..
Så er det op i høet med SKAT, afgifter, forsikring, lovens lejesvende osv. osv. - det er reg. attesten, der bestemmer lovligheden af køretøjet..

At SKAT har som kernekompetance at flå de sidste hårdtbeskattede slanter op af vores lommer - og forsikringen leder efter alle mulige krumspring for ikke at betale, ændrer ikke ved den ting...

Det er ikke særlig svært at hold sin kæft, eller betale til SKAT - kunststykket består i at få tingene skrevet ind på reg. attesten..
Først derefter er alting legalt - uanset hvordan man får kringlet tingene...

Så jeg er enig med Frank. Ti stille og lad som ingenting.

Heldigvis, kan man sige, er det nemt for os med gamle biler, fordi synsfolkene ikke kender dem godt nok længere.

Det er straks værre for dem der tuner nye biler. Det hører jeg dagligt om i mit arbejde med Subaru.

Man har jo altid skulle dokumentere at bilen er egnet til forøgelsen over 20%, så det er der ikke noget nyt i.

Jeg synes at det mest problematiske i diskussionen, er at mange stadig ikke kender forskellen på syn og afgift.

Man kan betale alle penge i verden- bilen bliver stadig ikke lovlig, eller synet af den grund.

Dog har de fleste forstået at bare fordi en bil er synet, MED konstruktive ændringer og godkendelse, er den heller ikke lovlig at køre i før SKAT har beregnet og opkrævet afgift.