Hej Hummel
Det lyder ikke værst. Er den lige til at smide i? Stadig type 4 køling?
lambove

du kan også få en 200 hk Type 4 Komplet for 35.000 kr ? :)

Jamen så er vi jo tilbage ved feks den 1914 jeg refererer til længere oppe. Så kan vi jo sætte dit blik, strøm osv over på den. Hvis dine karburatorer ikke er for små bruger vi da osse dem. du skal med 90% sikkerhed have et andet udstødningssystem.

T

Den har bare stået i 100 år og info er sparsom synes jeg. Det kan være jeg skal nøjes med en mindre motor.

PS. ellers køb den Spring motor Jabbecab har til salg. Det er da det tætteste du kommer på noget momplet til dit budget.

T

Nu ved jeg ikke hvad du har, så det kan jeg ikke udtale mig om. Men der skal da sansynligvis mere til end hvad du allerede har.

Du får ikke noget nyt eller tæt på i komplet for 20K, som der er nogen der vil sige ret meget god for. Tag lige og tjek hvad kvali stumper koster nu om dage. (Det udelukker så generelt Empi og QSC) Men hvorfor får du ikke din egen 1600 bygget om så? 75-90 hk er jo "nemt" at få ud af en 1600 ? - Men den er måske for ringe at arbejde videre på når det kommer til stykket...

T

Ved sgu ikke lige med udstødning må jeg indrømme. Må undersøge.

Jeg har lige kigget på et billede af din motor.
Det ligner umiddelbart et udmærket udgangs punkt.
Jeg vil mene at du kan sætte det hele over på den nye longblok.

Du skal selvfølgelig have dine karburatorer justeret.

Hvilken udstødning har du ?

Gearkassen ser jeg ikke som noget problem i dette sammenhæng.

/C

Vil jeg med den motor jeg har kunne få den der 1914 longblok ud og køre eller skal jeg have flere dele, som fx udstødning osv? Jeg har freeway flyer gearkasse.

Farmer jeg tror det bliver for dyrt.

Har en nybygget 1914 longblok på lager. (Ca. 110 hk) Men 20K gør det ikke. Slet ikke som komplet motor.

Ring hvis du er interesseret.

T