Ja hvis du kører 0.82 i 4. med std. 3.gear. Det dur ik´

Nej, jeg ved heller ikke om jeg ville kaste mig ud i det så. Gene Bergs var vist heller ikke problemfri. Synes bare ligesom der mangler lidt mere fleksibilitet i en firetrins free way flyer med lange ben, når man ikke er på "free way'en".

Det kunne være interessant om den var lavet rigtigt med 5.gear ude i skiftehuset. Flere firmaer har tilbudt 5 trins type1 gearkasser gennem årene. Men det eneste jeg har set køre, og kørt en kort prøvetur med, har været Gene Bergs udgave. Men de priser de har været solgt til er ikke for hvide mennesker. Ej heller at købe de nødvendige stumper. 20.000 var vist kun for stumperne, hvis firmaet stadig kan levere.
Men til 5000 kunne det da være forsøget værd. Jeg tror ikke rigtigt på det-

Knap 5000 + fragt :o)

Det er jo ikke så slemt endda. Så er spørgsmålet jo bare om det fungerer ordentligt ! ;o)

Det er garanteret en kopi af det gamle M5 kit fra Oregon Performance. Det havde et par "flaws", som de -måske- har rettet.

T

Faldt lige over denne:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-463841911-cambio-5-marchas-para-fusca-e-todos-vw-a-ar-novidade-veja-_JM

Går den kun i Brasilien eller er der nogen der har prøvet det hjemme også?

De har generelt noget grej jeg ikke har set før - se eksempelvis disse:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-465590889-tampa-de-acrilico-para-motor-do-fusca-moderno-e-antigo-show-_JM