Nej det kan man ikke men man kan lave sit eget med en god varm loddekolbe og en god tyk ledning, har lavet et par stykker. Jeg prøver at banke den i smader så. Kan det virkelig passe at classic vw parts er de eneste der har den bøsning til 22 kr og 86 kr i fragt?

Ja den smulrer. Den er ret porøs. Husk at klemme olie ud gennem materialet på den nye ved at stille den på en finger, fylde den op med olie og klemme med en anden finger til du kan se perlerne komme ud. Tør resten væk. Den på ikke være smaddervåd.
Sæt en møtrik som afstandsstykke på en lang 10mm bolt og brug den som dorn.
Kan du købe sådan en ny lille kabel der passer ?

Det var det første jeg gjorde inden jeg begyndte, jeg har fået starteren af nu, det var kablet mellem relæ og starter der var iret over, jeg vælger og skifte bøsningen nu det er af. Kan jeg godt bar banke den i stykker og sætte en ny i? Det syns jeg jeg har læst

Og husk nu at tage stelkablet af på batteriet inden du går i gang.

okay jeg må lige kigge det ordentligt igennem

på den øverste sidder møtrikken på modsatte side,altså ind mod motoren

jeg har pillet den nederste bolt ud, og taget kablerne af, men kan ikke se ,kun mærke den bolt du snakker om. vi enige om at begge bolte skal ud på starter siden ikke?

Den skal koste 450,- hvi jeg skal af med den..
Den øverste bolt er gennemgående, og du skal blot skrue møtrikken af på startersiden.
Den gennemgående bolt har ikke et 6-kantet hoved men er firkantet, som gerne skulle låse sig selv når du spænder/ løsner møtrikken.

Jeg er fra sydsjælland, hvad skal den koste, regner os med at skifte bøsningen men kan ikke få den øverste bolt a på starteren

*Mikkel hvor er du fra ? jeg har en starter liggende som virker.. Den har fået ny bøsning, og nye kul.. (den ligger på langeland)
Så den kan du købe/ låne og se om det hjælper.. Men hvis jeg var dig, ville jeg samtidigt skifter den bøsning.. Bøsningen koster 20,- og er da meget godt givet ud..
Der er som også skrevet før, gode anvisninger til at skifte bøsningen herinde..