er fra sydfyn af:D

nu ved jeg ikke hvor meget du vil kaste efter en motor,men en 1700w type4 er et godt udgangspunkt,
byg den så om til 2056 cubik,så har du en fin motor til en buggy

Hvor du fra ;-)

den skal bygges om til enten type 1 køl eller porsche køl:)

http://csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=30363439370&rub1=Engine&rub2=Cooling%20System%2CType%2D4%20Cooling%20Systems&artnr=13261a&pn=0&sort=0&all=

med det sæt kan du konvertere den til type 1 køl.

men må indrømme jeg ikke er så meget inde i type 4, men der er andre herinde der er langt klogere :)

hey paer.
passer typpe 4 på en bobbel ramme???
det kan den self komme til, men uden alt for meget besvær???

du køber en NY vw blok:) og så bygger du en 1914 eller lign.. ellers laver du noget type 4 som har de heste std.

så hvis jeg gerne vil op og ha 75-100 heste, så skal jeg ud og finde noget i støbejern;eller fabrikere noget selv????

start med en ny blok - så er du godt igang, en vw har alu og ikke støbejerns blok - så 8 ud af ti duer ikke, hvis der skal lidt mere end standart i den.

god fornøjelse.

og 5 trins duer ikke - køb noget forstærket med højerer gear, den kan det samme plus lidt mere.

kompressor er bedst til noget ældre motorerer eller noget nyerer motorer.

når man tænker luftkølet boxer skal man tænke radikalt anderledes end andre motor folk gør - det opdager du hen af vejen.

en 1200 med orginal Judson kompressor anno 1960 med ca 50 hk

50 hk kan sagtens gå med orginal gearkasse.

jeg har en 1200 motor der er billig hvis det var noget:) har også en 1600 type 3 motor, men der skal du tage resten af bilen med :D

og hvis nogen ligger inde med en billig motor (ikke alt for hærget), så skriv endelig.
billeder er velkommene.