fejl fundet :D

efter utallige forsøg med det nye lade relæ som kom fra Hella satte jeg et nyt i igen fra http://WWW.Paruzzi.com også virkede det som det skulle :D Juhuuu 290kr det var hvad der skulle til.. tak for alle jeres gode råd :) Vi ses der ude

Autoelektroværksted, når du er sikker på at den er forbundet rigtigt.

Nu har jeg prøvet og lave extra stel og slibe på men den bliver stadig meget varm og ladelampen lyser hele tiden selv om der er sat nyt laderelæ i, fandt også ud af igår at den blev magnetisk efter et stykke tid?? Og her til morgen var den ikke.... Hvad gør jeg kan den reddes eller er det bare snart byt til nyt??

kom til at tænke på at nogle generatorer har et gevindhul ca ovenpå til en stelledning .en tyk ledning derfra til generatorfod.

Det håber jeg Frank :-) nu nåde jeg det ikke i dag men i morgen skal jeg ud og skrue lidt så mon ikke jeg nå det der...

Pas på med gnister og generatorer. Men du er nok på sporet.

Ja det har jeg... Viste ikke man ikke må det!!!! Men jeg må bare hjem og slibe malingen af igen hvor foden har kontakt

så får generatoren nok ikke stel hvis du har lakeret imellem fod og generator.mystisk for den lader jo.

Den lader fint den laver 14,4v og kan starte dagen efter men ved ikke om den ville kunne efter en uge.. Har lige været ude og kikke på den og min generator er varm og bilen har været slukket siden igår?? Da jeg tager + af generatoren kan jeg se den gnister lidt?? Bilen er slukket og der er alt det andet også, kan det have noget og gører med stel på generatoren?? Jeg har lakeret både foden og generatoren ???

hej igen.tror ikke du kan måle en lille fejlstrøm med dit tangmeter hvis vi snakker et forbrug på 2- 25watt.der skal du ha stelledning af og bruge pære eller ampmeter.mvh poul