Vi har fundet fejlen, der var en ledning der var knækket ude foran ved sikringerne :-)
Tak for hjælpen alle sammnen

Hvad er det for et relæ du kører med. De gamle havde nogle tynde kobbertråde bagpå og de er lidt sarte- se om de er knækket. Det lyder som om den måske også kan være tilsluttet forkert. Hvilke ledninger har du sat til hvad??

Vi kiggede på et af dine andre inlæg :-)
tidligere ejer har skiftet motor, og den har ikke været ud og køre siden.
Hvad er forskellen på det vi har gjort, og det du vil have os til at gøre :)?

Ja det kan man også gøre :-). Hvordan fandt du ud af det?
Men så virker den.
Hvad så med lige at gøre som jeg foreslog? Inden du reklamerer over relæet. Hvad kan det ellers være? Hvordan startede det?

Vi har pillet remmen af, og sat + fra batteriet til D+, og så kører den stille, så har vi prøvet kort varigt at sætte stil på DF så kører den op i fart

det prøver jeg i aften og ja det er nyt jeg har købt

Så tager du ledningerne af dynamoen og sætter voltmeteret på D+, og stel selvf. Og starter motoren. Så skal den lave et par volt ved 1500 omdr.
Kan den det tager du et stykke ledning og holder det fra stel til DF. Kortvarigt, skal den så lave 48 volt.
Kan den det er det 99% sikkert at dynamoen virker.
Nu er det vel for pokker et nyt relæ du har sat på ????!

ja det har jeg

Jah. Så lader den ikke.
Har du et voltmeter ?

ja det er 68 og med dynamo og måler 11,9 v på batteri når motor er slukket og det samme når den er startet