Tja jeg er, som nogen ved, strandet i sofaen pga en knæoperation.

Når men til det som overskriften siger så har jeg gjort mig en del tanker om hvordan min motor til min doka skal laves. Jeg vil gerne have lavet den perfekte motor fra starten af og vil i den forbindelse gerne have de bedste råd til dette. Jeg køre med en 6rib 091 gearkasse og jeg har 225/50-17 på bagpå. På sigt kommer der nok enten en DC eller en AT type1 gearkasse på, men det er nok lidt ude i fremtiden.

Mine mål er:

Den skal trække godt.

Den skal kunne køre med det originale kølesystem og udstødning (er sku nok blevet for gammel til noget der larmer)

Den skal være så øknomisk som mulige når den skal bruges til feriekørsel (let højre fod)

Der vil blive bygget indsprøjtning på som enten bliver VEMS eller Megasquirt

Jeg har haft disse motorstørrelser i tankerne. 1910, 1970, 2056, 2165, 2200 eller 2,4. Jeg håber at indsprøjtningen kan hjælpe til økonomien.

Håber at nogen kan/vil hjælpe med forslag til toppe, knast, krumtap mm

Hilsen Peter