De skal ikke spændes. Man lægger dem til så de nye lejer lige bliver klemt og så løsner man og så skal man kunne flytte den tykke trykskive med en skruetrækker. Ikke som brækjern, skiven skal lige glide i fedtet.
Hvis du mærker efter når hjulet kommer på skal det have en anelse slør. Juster igen når du har kørt en tur og igen efter 1000 km. Jeg samler nye lejer lidt stramt. De sætter sig hurtigt lidt når de kommer ud at køre.
Husk at arbejde fedt ind i de nye rullelejer.
Sørg for at have en god dorn til at slå lejeringene i med så den ikke smutter og laver hakker i kanten af ringen. Der er to udfræsninger indvendigt i tromlern så der er god plads til dornen når de gamle skal ud.
Lad være med at fylde tromlens nav helt op med fedt. Det fedt kommer alligevel ikke ind i lejerne. Det samme med fedtkoppen. Smør den rundt langs kanten for at tætne for vand, men lad være med at fylde den op.

Nu ved jeg ikke om det er 100% rigtigt men min gamle far så til mig
( skrue møtrikken helt ind i mod og så en kvart tilbage der efter i med låse skruen(

Hej jeg skal til at skifte hjullejer på min 1303 74 foran..

Er der noget jeg skal være særligt opmærksom på.

Og hvor hårdt må de spændes.