Hej
Det ser ud til at der ikke er vand på batteriet?

Brug demineraliseret vand.

Skal stå ca. 1cm. Over cellen.

Lad den stå og lade et døgn, kontroller som andre beskriver på din her.

Mvh Frank

Det grå man kan se på et af billederne er sulfat. Sådan kommer et batteri der ikke bliver ordentligt ladet op til at se ud. Når et batteri er sulfateret skal du lade på det i 48 timer med en god lader. En der hedder noget med 10amp.
Batteriet begynder ikke at tage imod strøm før 24 timer. Derfor hjælper det heller ikke noget at køre en tur.
Når sulfatet er væk skal man kunne se at pladerne i batteriet er brune.
Du skal fylde vand på op til den plade der sidder et par cm nede under proppen.
Hvis ikke dit batteri kommer igang køber du et nyt. Og så er det tid at se på ladeanlæget.
Jeg lader selv batterierne på mine biler et par gange om året for at undgå sulfatering. 10km til/fra arbejde kan ikke gøre det. Der sælges mange nye batterier på den konto.

Hejsa
Den gode gamle tænke ide virker altid, følg ledningerne baglæns så kan du jo opdage hvad de er til.
mvh Jesper

jeg har osse et 12v batteri,det lader heller ikke,men det gør min generator

Jeg mangler lidt oplysninger, men her er en liste...

Frakobl batteri.
Mål spænding (volt) over + & - klemme på batteri, inden du oplader batteri til den burde være fuldt opladet.

Mål spænding over + & - klemme på batteri igen.

Monter batteri i vognen og mål spænding over + & - klemme på batteri.

Start motor og konstater om vognen lader med 13,6 - 14,3 volt, dette gøres ved at måle spænding over + & - klemme på batteri.

Stop motor og mål spænding over + & - klemme på batteri.

Batterilader og måleapparat kan købes i harald-nyborg, thansen og biltema, samt mange andre steder.

Kan din lader ikke få strøm på Batteri = B-S-G (Bestil en præst, Skyd genstand, Grav et hul i haven & giv den en anstændig begravelse)

Kan du ikke måle 13,6 - 14,3 ladespænding på vognen mens den kører, skriv igen inden B-S-G.

Personligt kører jeg langt udenom thansen, der er en grund til at det er billigt...

Batterier fra Exide er jeg meget godt tilfreds med. (http://exide.dk.loopiadns.com/)
Jeg bruger denne lader, den klarer det meste:
http://www.ctek.com/dk/da/chargers/MXS%2025000%20EXTENDED

MVH Royce

Hej, mit 12V batteri til min VW1303S lader ikke. Jeg kan få gang i det vhja kabler, men selvom jeg ruller en times tid for at forsøge at lade det en smule op, er det helt dødt, når jeg vil starte igen. Batteriet har været frakoblet men stået i bilen vinteren over, så det er muligvis dødt. Jeg har tjekket cellerne, men er i tvivl, om der mangler ekstra deminiraliseret vand (se venligst billede)??

Såfremt batteriet ikke kan reddes, hvilket kan I så anbefalde. Nuværende er 50 amp, men kan jeg med fordel gå op i større amp (synes kun jeg kan finde batterier med højere amp). Jeg har kigget hos thansen og biltema, men er i tvivl, hvilet der vil passe størrelsesmæssigt. Såfremt i kan anbefale mærke / model, send venligst link.

Tillægssprg. Da jeg skal afmontere batteriet bemærker jeg et ekstra sæt ledninger, som ikke er tilsluttet i den ende ende, og som på mystisk vis forsvinder i "varmerør" i føresiden under bagsædet (se billed). Nogen der har en idé hvad disse ledninger er til?

PFT
Bo