<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Kadron problem</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/190671</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 11:23:43 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/190671" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>kew on "Kadron problem"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/190671#post-765179</link>
			<pubDate>Wed, 17 Jul 2013 10:12:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kew</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">765179@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Fejlen er fundet....</p>
<p>Efter 3 nåleventiler virker det...</p>
<p>Tak til Dennis
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Kadron problem"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/190671#post-762328</link>
			<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 09:29:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">762328@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvis nåleventil, benzintryk og slangerne ikke ligger højere end svømmerhuset, så er der vel ikke ret meget mere at gøre.<br />
Svømmeren er vel ikke utæt og dermed fyldt med benzin.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>kew on "Kadron problem"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/190671#post-762323</link>
			<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 08:41:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kew</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">762323@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>nåleventil er ok
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>B_H on "Kadron problem"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/190671#post-762290</link>
			<pubDate>Thu, 27 Jun 2013 23:26:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>B_H</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">762290@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nåleventil hænger måske
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>kew on "Kadron problem"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/190671#post-762286</link>
			<pubDate>Thu, 27 Jun 2013 23:01:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kew</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">762286@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har fået et problem med den ene kadron karburator </p>
<p>Efter 2-3min begynder den at gå dårligt og der kommer benzin ud af spjel akslen og når jeg slukker kan jeg se at den lægger ud af det rør i mitten ikke acceleration røret.</p>
<p>Det er en 1600 med elektrisk benzin pumpe</p>
<p>Et det benzin trykket som er for højt ?</p>
<p>Den kar eller køre godt med den pumpe i noget til
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
