og for så lige at hjælpe dig på vej, så få din mekanikker til at kontrollere de bagerste hjullejer - der sidder en magnet krans på indersiden som til tider kan være ødelagt af rust bagfra som skubber kransen i stykker og dermed giver forkert signal til ESP styreenheden..

1-0 til Henrik

Nemt løst problem. Sælg den og køb en luftkølet vw :)

Det er ikke første gang :-)

VAGCARS.DK der er de morderne kloge :), er der også selv ;)

undskyld, det kan jeg faktisk godt se nu. Jeg google vw forum og dette her var det første hit jeg fik. Måske en moderator gider at slette denne tråd. Det er jeg ked af.

dette er et forum for veteran vw's - prøv et mere egnet forum til moderne biler ;o)

Hej allesammen, Jeg har et 'lille' problem som jeg håber i kan hjælpe mig med:

På det seneste er min golf begyndt at komme med nogle knurrelyde fra venstre side af bilen når jeg presser den lidt i svingene. Og præcis samtidig kommer der en 'klik' lyd fra instrumentbrædtet som om noget bliver slået til. Det føles som om at den bremser på den ene side af bilen, som om at den prøver at rette bilen op, selvom jeg er midt i et sving. dette gør at bilen er utroligt svær at styre da den faktisk modarbejder den retning jeg jeg drejer. Fx hvis jeg kører frisk til i et højresving, så 'klikker' det fra instrumentbrædtet og bilen bremser på de 2 hjul der er til venstre og bilen vil meget gerne tvinge sig selv til venstre (selvom jeg er midt i et højresving)
Jeg har haft bilen på værksted flere gange og fået målt den igennem, og min mekanikker har endda lånt bilen en dag for at prøve at genskabe fejlen, men da den er periodisk er det ikke lykkedes ham at finde nogle fejl. Og den elektroniske test viser at der ikke er nogle fejl på bremse systemet.

Mit spøgsmål går på om der er nogle der har oplevet noget lignende og hvad man evt kan gøre ved det, da dette potientelt kan være livsfarligt i en situation hvor jeg bliver nød til at skifte vognbane hurtigt, og jeg har faktisk mistet al tro på min bil i en sådan grad at jeg snegler mig gennem sving, da den mindste g-påvirking kan foresage at min bil kører den modsatte vej end den vej jeg vil.
Hvis jeg slår ESP fra, så forsvinder fejlen, så jeg er sikker på at det har noget med bremsesystemet at gøre, men jeg må indrømme at ikke føler mig sikker hvis jeg kører med ESP slået fra. Omvendt er det en smule vildt i mine øjne at ESP systemet rent faktisk kan gøre en uheldig situation 10 gange værre ved at modarbejde føreren.