Ok - måske jeg bare skulle prøve at få drejet drevet så det hele passer med manualerne :0) - det lyder til at være en overkommelig opgave til en hyggeaften på værkstedet.

Den medbringer kan kun sidde forkert 180 grader forskudt. Jeg tror at selve drevet nede i motorblokken er monteret forkert i forbindelse med en adskillelse.

På mit fordelerhus sidder hakket ud for rotoren kl. 1 når tændingshakket på remskive står i top. Kom til at tænke på om det kan være den såkaldte medbringerklo i bunden af rotorakslen der er placeret i forkert vinkel ved samling af fordeleren?

Det har ikke noget med karburatortypen at gøre. I mit indlæg, fik jeg jo egentlig heller aldrig noget entydigt svar på, hvorfor rotoren peger mod kl.1 på min fordeler. Prøv at lægge mærke til det lille hak i kanten kl.4 som man altid har fået at vide rotoren skal pege mod med cylinder 1 i top

Claus

Hej Claus. Så giver det måske mening alligevel. Jeg har ikke tjekket typenummeret på fordeleren men ved jeg har en 30 PICT-3 karburator. Dermed skal den måske tænde 1eren kl. 1.

http://vwnettet.dk/topic/177206

Hilsen Claus

Hmm - rotorens retning er vel bestemt af den gennemgående aksel den sidder ned over som er drevet af slidsen nede i hullet. Dermed er der vel kun en position der passer for rotoren og strømfordelerhuset drejes ind så det passer med mærket efterfølgende?

Det nav der er i hullet, når du tager strømfordeleren op, kan drejes 36o grader, så man kan selv bestemme hvordan men vil have fordeleren til at sidde..
Hvis du vil ændre den indstilling du har nu, lirker du drevet op, og drejer det rundt, og sænker det ned igen.
Mvh martin

Hmm det kan jo være at tændningskablerne sidder forkert og at strømfordeleren og drejet. Den vil sagtens kunne køre hvis bare den tænder på den rigtige cylinder. Det eneste man skal være klar over er at cylinder 3 er tændningskablerne forskudt 3 grader for at sænke topstykketemperaturen. Hvis strømfordeleren er drejer vil den forskyde tændningen 3 grader på en af de ander cylindere, og derved ikke have den effekt på cylinder 3 som den er tiltænkt at skulle have.
Remskiven kan kun sidde en vej.
Gav det mening?
Hilsen Peter 31717970