Motorer har typisk smallere ringe desto flere omdr. de forventes at skulle bruges ved. En Porsche 914 2.0 har smallere ringe end den tilsvarende type2 motor.
Man ser jo også på friktionen i dag og derfor er stempelringe blevet smallere.
Du kan roligt købe stempler med 1 millimeter ringe.

Er der et tommelfinger regel, tabel, en ligning eller en anden måde at finde ud af hvor tykke de max må være til ens motor projekt...