Det er jo rart når det virker. Tak for tilbagemeldingen.

om det gavner eller ej så er problemet med at tage gas væk og motoren r måske slet ikke så underlig som jeg går og tror for nu går den skisme godt
men skal på et tidspunkt have skiftet et par pakninger så om den bliver lavet om til dansk/tysk er da ikke helt umuligt men engang tak for hjælpen

En ab motor skal stå 7,5 grader før top. Jeg stiller dem 10 grader før. Og så er det vigtigt at platinerne er rigtigt indstillede.
Dobbelt dåse er for at suge tændingen ned mod nul, så man afbrænder kulbrinter i påløb. Det gavner ikke motoren.
Hvis din motor er underlig, så lav den om til dansk/tysk som ovenfor.

fino tak for det frank A men har netop købt den med dobbelt vakum da jeg er ved at tro den passer til min noget underlige motor
så en AB nede ved bundy som også har dobbeltvakum så det skal prøves om det kan fjerne problemet med bob ikke vil tage gas men at jeg skal slippe speederen et par gange også kommer den aner ikke om det virker men det er et forsøg værd :-)

Lad være med et bruge begge sider. Brug bare den halvdel der ligner en almindelig, eller sælg den til en der roder med turbo.
Men det er rigtigt med 0-grader med en dobbelt. Bagsiden skal have manifold vakuum.

hej har fået fat i en strømfordeler med dobbelt vakumdåse men ved ikke om det er den ene eller den anden der skal sidde på karburator evt en der har et billede så jeg kan se det
så er der strømfordeleren hvordan skal den stå troede det var 7,5 fra top men har læst et sted den skal stå i nul/top kan det passe ?