:-)

Ja afspændingsmiddel, det tager også vandstøj i mit centralvarmeanlæg. Jeg bruger det også i min vandkølede computer og min tunede Polo.

Vand+tilsætningshalløj til opvaskemaskine= ingen overfladespænding :-)

Rigtig - god ide. De er vist i højkurs hos dem, der kører fomula vee. Grunden til jeg "advarer" mod slibearbejdet er, at jeg lige har prøvet det, på et par tilsvarende toppe, som skal sidde på en 1776'er. Der skulle selvfølgelig tages endnu mere ud, men mon ikke jeg skulle have hevet muldvarpen op, og købt et sæt 040 toppe fra starten af.

Kan kun anbefale Franks omtalte metode. Gør det selv på præcis samme måde.

Det lyder umiddelbart som meget arbejde. Hvad med at prøve at prøve at bytte dem til et par 1600 toppe, det kunne jo være der var en der gerne vil have et sæt 1300 DP til en original 1303 ;-)

Når jeg skal tage så meget ud af et kammer laver jeg en papirskabelon og så tegner op efter den. Så kan man måle når man nærmer sig.
Papiret klipper jeg bare i en cirkel og så "klipper" jeg faconen på kammeret ved at banke på kanten med en nylonhammer. Ligesom når man laver en pakning.
Vand er ikke godt at måle med. Der er for stor overfladespænding så det kryber op ligeså snart det rører ved noget.

Jo men selve "håndfræsningen" kan man gøre selv, så længe man får nok af og holder sig væk fra anlægsflader osv. Du kan evt fylde kammeret op på et 1600 topstykker med vand, og derefter måle mængden i ml og derefter samme procedure på 1300 toppene. Så er det bare at fræse derudaf til du når samme mængde vand på alle 4 kamre. Jeg har også læst mig til at det kan være godt at dreje 1,35mm af i dybden på anlægsfladerne- det giver lidt på kompressionen og formentlig er prisen den samme da der skal drejes samme sted uanset

De er spritnye så sku gerne ikke ha revner :) men jeg får smidt dem afsted til en der har forstand på det så må de vurdere det :)

Det er rigtigt, at de har samme str. ventiler som en 1600, altså 35.5/32. Men ud over at skulle bores op til den større cylinder, så skal der håndslibes RIGTIG meget ud i kammeret. Kamrene er jo meget mindre, da det er til en 1300 motor. Både 1600 og 1300 er med 7.5:1 i statisk kompressionsforhold. Så kan du selv regne ud hvor mange cm³ der skal ud af kammeret, før det kommer til at passe.

/Peter

husk at tjække for revner omkreng tændrørsgevind inden du gør noget .de kan bores op hos jakop for 600kr.
se link

http://gbot.dk/?page_id=35