Min pointe var jo netop at ikke hjælper at gribe til at nedsætte totalvægten.
Din bil kan sagtens have andre vægtdata end din nabos, som er magen til. Det er også derfor at man ikke kan bruge reg.attesten fra din nabos bil til at bevise hvad din bil må og kan.

Hej Frank, tak for svar :) vidste du havde lidt viden at dele ud af ;)

Hvad vil det så gavne at nedsætte totalvægten, hvis akseltrykket ikke kan nedsættes?

Syntes ikke jeg kan finde problemstillingen her her på siden, hvilket undrer mig meget .. kan det tænkes at vw busser af samme årgang (dvs, ikke panel som min) har mindre krav til akseltryk bag? Fordi de ikke kan laste så meget ?

Hilsen Rasmus, som håber på at kunne nøjes med at låne et sæt dæk og fælge :)

Det kommer også an på totalvægten. Man kan jo evt. nedsætte totalvægten men sjovt nok kan man ikke sætte tilladt akseltryk ned.

Du skal have dæk med en lasteevne på 1300 kg delt med 2, altså 650 kg. Du kan nøjes med 505 kg. på den anden. Men det bliver nok bøvlet når de også skal være samme størrelse.

Frank, der står 1010 + 1300 på den svenske reg-attest.
"Garanterad axelbelastning"

Umiddelbart bliver det svært at finde dæk med belastningsevne meget højere end 600kg?

En hjælpsom bruger her på vwnettet har tilbudt mig at låne et sæt der 195/65/15 der kan laste 600kg pr. hjul .. det vil heller ikke kunne gøre tricket?

Hvad med disse er med helt nye dæk http://vwnettet.dk/topic/192967

500 kg er sikkert ikke nok. Hvad har den i totalvægt og akseltryk?

Frank, jeg vil sætte de rette dæk, med rette lastevne på mine alufælge.
Alufælge som endnu ikke er købt, og hvad jeg vil have, er jeg heller ikke helt afklaret omkring.

Er blot interesseret i at få overstået det syn, billigst muligt, i løbet af fristen på 30 dage ..

Christian - jeg troede heller ikke at der ville opstå problemer? men Michelin 15" 55 185 er åbenbart ikke ok.

Kan et normalt dæk ikke laste 500kg?

Hvad vil du så køre på efter syn? Dæk med for lille bæreevne? Lavprofildæk kan sagtens have den korrekte bæreevne.