tak frank
benzin økonomien kan jeg leve med i forhold til arbejdet med at skife manifold :-))

vh Caspar

Din benzinøkonomi.
Ikke uden at afmontere generatoren og konsollet.

2 sidste spørgsmål frank
kan jeg ødelægge noget ?? hvis jeg ikke gør noget ved det ??
og kan en indsunings manifold tages ud. uden at med motoren skal ud og uden at fjerne generatoren ??

vh caspar j

og så takker jeg for alle svarene

Så virker det ikke.

jeg køre med det orginale på en 1303 fra 73/74 om spjældet virker ved jeg ikke
ved ikke hvordan jeg tester dette har tænkt over det
har på et tidspunkt fået skiftet min indsunings manifold og på det oprindelige gik der en slange op til luft filteret
og det nye jeg fik har ikke den studs så den så den slange er der ikke længere så indgangen på luft filteret er blevet blændet med en skrue

vh

Hvilket luftfilter kører du med ?
Virker forvarmespjældet i luftfilteret ?

jeg har alle 3 papslanger monteret

Papslangen op til luftfilteret sørger for varm luft. Der er frost i en enkeltkarburator det meste af året, som sagt tidligere.

jeg takker for svarene. frank lige et sidste spørgsmål hvad kan gå galt ??
har som sagt kørt sådan i 6år måske lidt mere ca 15000-20000 km fra martz-december så længe der ikke er frost

jeg går udfra af forvarmer røret som jeg ikke har, bruges til at sende luft/varm luft til termostaten som jeg heller ikke har
og på den måde reguleres termostaten ??

på forhånd tak
vh Caspar

I Danmark skal du have forvarmning på hele året. Undtagen måske et par dage i juli/august. Bare en sommeraften går det galt.
Jeg ville finde en original karburator eller i hvert fald gennemgå den uoriginale meget omhyggeligt. Jeg har bla. haft en mellem hænderne hvor accellerationspumpen ikke kom til at virke før vi blandede nogen gamle dele på den. Den var "spejlvendt" så pumpen aldrig tog benzin til sig.