Udrykkerlejet kører lydfrit og blødt. Dog kan jeg skubbe anlægsfladen i selve lejet (dvs ikke hele lejet) ca 1 mm ud mod mig selv når jeg sidder "inde i motorrummet" og kigger ind på gearkassen, men anlægsfladen kan ikke skubbes "op og ned" i selve lejet.

Ib skal jeg bare sikre mig at armene på har samme afstand "hele vejen"?

Kobberfedt hører ikke hjemme nogen steder på en bil. Det er er glidefladerne der skal have noget smøremiddel. Det gjorde vi også hos VW da jeg var i lære.
Smøremiddel har jeg aldrig brugt på højgearakslen. Men jeg har godt set at VW anviser det i rep.håndbogen.
Men kobberfedt nej. Heller ikke til bremser. Det er nok værst sammen med salt, og det får bilerne jo rigeligt af her i landet.

eneste sted man umiddelbart smører er strålerne på højgeakslen med meget lidt kobberfedt, men umiddelbart kun hvis den har tendens til lidt rust og det mener jeg ikke din har.

Udrykkerlejet er kun en sæson gammelt så burde vel ikke umiddelbart være udtørret.
men nu er burde jo en relativ ting med nye dele ;o)

har du målt armene til udrykkerlejet ?

Du skal arbejde molykotefedt ind i anlægsfladerne med fingrene. Og så tørre det værste væk igen. Der må ikke sidde noget den kan smide med.
Du kan se på fladerne at den er tør. Prøv at slibe fladerne med groft (korn40) smergellærred for at lave nogen ridser til fedtet at sidde i.
Og du har drejet på lejet. Det kører blød og lydefrit ?
Og fedtet er det sorte/grå man bruger til kardanled, det ved du godt ikke ?

Så er motoren ude og jeg har været ved at kigge.

Umiddelbart ingen slibespor, hvilket jeg heller ikke regnede med. Men sidst motoren var ude monterede jeg ny kobling og den blev IKKE smurt, så jeg regner med at det er fejlen.

Er det selve anlægsfladen på udrykkerlejet som skal smøres eller skal der bare sprøjtes "ind" i udrykkerlejet med nævnte smøremiddel?

/Søren

Du har sku orden i sagerne.. Thorkild

og mål lige din skiftegaffel efter om den er lige når du har den ude..

jeg piller motoren ud under alle omstændigheder for at se efter fejl, men jeg kan ikke se noget forsøger jeg mig med VW løsning..

Tak for råd..

Fortsættelse følger!

Selvfølgeligt kan der være en fejl, men piberi fra udrykkerlejer
son du beskriver det, Freedom, har været ganske almindelig kendt.
Her er VW`s løsning.

Ud med motoren inden der går noget i stykker, og det bliver sommer -
Hvis et eller andet slæber imod kan du også se hvor den slider et blankt spor.