Skift røret ud til et nyt kobberrør når du nu er igang med den store tur. Så er du sikker på det er tæt, og du kan lave nok flow når du skal have en større hest i. Kender jeg dig ret, så er 1200ern´ikke tilstrækkelig ret længe.

Men lugten kan altså osse komme fra ånderøret på tanken. De kan godt se OK ud, men faktisk stå og sive. Dem ville jeg tjekke en ekstra gang.

T

Kan du ikke tage manchetten af håndbremsen og så stikke næsen ned tæt til hullet?

Tak..
Kaburatoren har jeg lige renoveret, men jeg prøver at kigge grundigt i morgen tidlig, om den har dryppet.
Jeg må have min kikkert ned i tunlen, og se hvordan det ser ud.. Jeg har før prøvet, at der var hul inde i tunlen, og så lugter der kraftigt hele tiden. Men man ved aldrig med de gamle biler,, de har det med at overraske. ;-)

....synes alligevell du skal åbne tunneln ved dækseln foran og lyse ind i og se efter, bare en tanke:-)

Dine benzinslanger er selvfølgelig nye, men har du kigget på membranerne i karburatoren, især den til accelerationspumpen. Har selv oplevet lignende lugt og det viste sig at være denne membran der var utæt. Den lille sø af benzin der lå på blokken fordampede hurtigt når motoren blev varm, og lugten forsvandt. Bilen kørte i øvrigt upåklageligt, til trods for lækagen.

Når min bobbel har stået natten over, så lugter den af benzin inde i kabinen, når jeg begynder at køre næste morgen.
Det begynder først at lugte, når jeg har kørt 2oo meter Ca. Det lugter kraftigt, men efter 2 minutter er benzin lugten helt væk igen,, og derefter er der intet før næste morgen..
Jeg har tjekket at alt er tæt i motorrummet, jeg har tjekket under tanken, ved tankmåleren, ved udluftning, ved påfyldning.. Hvis jeg åbner frontklapen inden jeg kører om morgenen, så er der ingen dampe foran.
Jeg mistænker at det er inde i tunlen, og når så jeg begynder at køre, blæser den dampe ind i kabinen..
Men hvorfor forsvinder det så hurtigt igen?
Og nogen gange lugter det ikke, selv om den har stået natten over.
Bilen er generelt meget sund og uden rust, den har Været hulrums behandlet fra ny, så der burde ikke Være tæring i røret inde i tunlen.
Har i nogle forslag / affaringer.
Mvh martin