<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Kan man bygge 1600 cylinder kit og 1600 topstykke på en 1300 ??</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/199110</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:35:45 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/199110" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>vvsmanden on "Kan man bygge 1600 cylinder kit og 1600 topstykke på en 1300 ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199110#post-790674</link>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2013 21:01:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vvsmanden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">790674@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Super. Jeg takker og bukker for dine svar.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Kan man bygge 1600 cylinder kit og 1600 topstykke på en 1300 ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199110#post-790673</link>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2013 20:53:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">790673@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja under forudsætning af at tingene passer sammen. 6-12 volt, 109-130 tænder, O-ring.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vvsmanden on "Kan man bygge 1600 cylinder kit og 1600 topstykke på en 1300 ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199110#post-790657</link>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2013 20:16:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vvsmanden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">790657@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Så slaglængden er altså ikke et problem. </p>
<p>Så langt SÅ godt :-).</p>
<p>Koblingen er større på 15 og 1600 skriver du. Det er vel så bare at bytte svinghjulet ud ved et evt skifte er det ikke ?.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Kan man bygge 1600 cylinder kit og 1600 topstykke på en 1300 ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199110#post-790656</link>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2013 20:11:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">790656@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja blokkene med krumtap osv. er ens på 13-15-1600.  15-1600 har større kobling end 1300.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vvsmanden on "Kan man bygge 1600 cylinder kit og 1600 topstykke på en 1300 ??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199110#post-790652</link>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2013 19:51:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vvsmanden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">790652@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg er pænt grøn inden for alt det her Vw, men jeg har interessen og jeg er ikke bleg for at kaste mig ud i alt muligt mærkeligt. Lige nu går tankerne på at købe en motor og gå og gøre den lækker.Bare fordi jeg kan hygge mig med det.<br />
Jeg har så fundet mig en 1300 motor men min egen kører med en 1600. Og SKULLE jeg en dag ville ligge en anden i den så ville det ikke være godt at gå ned i kubik jo !!!!.<br />
Så kan jeg bygge en 1300 om til en 1600 eller er det en NO-GO ??
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
