Jeg "turde" såmænd godt køre om vinteren hvis ikke det var fordi djøfferne havde vedtaget at salte sig igennem vinteren. Det er simpelthen noget forbandet svineri og det vil jeg ikke udsætte en bil for som jeg gerne vil passe lidt på.

Har du prøvet at køre med det? Evt på hvilken motor.
Det jeg lavede i fiber, ligner meget i designet.. Men den kunne ikke trække Vejret.
Det var dog en 2o54 med mange hk og omdrejninger, så den skulle nok bruge en del luft. .

havde denne

jeg har en lille ide, at jeg kunne bruge det system jeg lavede til min 2054. men for at det kan få nok luft, vil jeg lave et spjæld i hver klokke der skal åbne op ,når man giver fuld gas. på den måde er den helt lyddæmpet ved alm kørsel, og når så den får hammeren, så åbner spjælde op, og der er max lyd og effekt.. det er ikke helt færdig tænkt i nu, men jeg tror det kunne blive godt.

og nej jeg skal ikke have en up. men jeg kører ikke kun om sommeren lige som i andre tøsedrenge.. så lidt komfort er rart når man bruger bilen HVER dag:-)

Hej Martin
Jeg har bestilt fra CB af :http://www.cbperformance.com/SearchResults.asp?Search=7313T
Ved ikke om det tager meget effekt, det må tiden vise, men sammen med et 1303 filter så er det en billig løsning til et central filter.
mvh Jesper

Eller E UP

Du kommer nok til at leve med et effekttab. Også på de dyre.
Er tiden inde til en Toyota Prius ? Den siger ikke noget :-)

Torben har på et tidspunkt lavet nogen af et 1303 filter, mener jeg;)

Hej er der nogen af jer der har lavet en lukket luftfilter system til jeres dobbelt Kaburator setup? Evt billeder og effekten på motoren.
Jeg ved at de kan købes for 5ooo-1oooo kr,, men jeg vil selv lave det.
Jeg har før lavet det helt fra bunden i glasfiber, men jeg havde problemer med at få luft nok igennem til 15o hk, så det var ikke et hit.
Evt et lukket filter i hver side er også ok,, jeg Gør det kun for at dæmpe lyden.