det har du rigtig hørt... fordi lige så hurtig den drejer op så hurtig falder omdrejninger igen når du slipper for speederen, tomgang kan bliver lidt udstabil fordi motoren mangler modvægt (masse) men moderat lettelse er ok

Så det er kun en fordel? (Hvad er det/den så?)

Du kan ikke lette et VW-svinghjul så meget at det får nogen dårlig effekt.
En motor der har smidt svinghjulet kører stadig fint. Men den kan ikke startes igen :-)

Nogle der har nogen erfaring med dette?

Er der kun til race eller?

Er der nogle bestemte krav til hvor meget eller hvor lidt man skal tage af før det har effekt?

Er der nogen særlig mærkbar effekt?

Mener og have hørt motoren skulle komme hurtigere op i omdrejninger men samtidige også være mere ustabil i tomgang, passer det?

Nyboe